中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮表示,中国采取了果断措施,是值得肯定的,给全世界的飞行安全带了个好头。
俄罗斯“航空港”门户网站主编古萨洛夫表示,中国暂停波音737 MAX 8的飞行是绝对正确的,中国政府清楚,停飞每架飞机每月造成的损失可能高达数十万美元。但飞行安全是至关重要的,他呼呼俄交通运输部也应考虑对这款客机实施临时禁飞令。
中国民航大学教授李晓津指出,中国民航高度重视安全,既有中国民航运行环境在世界上最复杂、业务量增长最快、安全工作压力最大的原因,也有中国传统文化的影响。关于停航,估计主要考虑安全隐患,也充分考虑航空公司和旅客的承受能力。
值得注意的是,英国《金融时报》称,中国是(波音)最大的出口市场,市场规模遥遥领先于其他市场,所以,中国的停飞令对波音打击很大。
“中国发出的停飞决定是非常重要的,”Flightglobal分析师瓦尔顿(Greg Waldron)表示,“因为这里是波音一个重要的市场。” 据CNN报道,波音公司未交付中国的订单中约85%是737 MAX飞机。
波音737MAX的安全隐患
尽管调查结果还未出炉,但包括美国在内的全球40多个国家停飞波音737 MAX,无疑给这款机型的安全性蒙上一层阴影。
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