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中国一核心技术被美国卡脖子，终于，逆袭了！

1945年底，该计划成功地把当时比较先进的雷达搬上了小型飞机，推出了世界上第一架预警机TBM-3W“复仇者”。1948年，美军成立了世界上第一个预警机中队。

1950年初，美军换用C-14“贸易者”小型运输机和新型雷达AN/APS-82，改装成预警机。该机于1958年试飞成功，定名为E-1B“跟踪者”舰载预警机，这是世界上第一种实用型预警机。

此后，苏联/俄罗斯、英国、法国、以色列陆续研制出预警机，日本、澳大利亚、瑞典、印度等国家通过购买方式也先后拥有了预警机。

而对于新中国的人民空军，其早期发展预警机的设想，有着急迫的现实需求。

新中国成立初期，大陆的防空系统还在创建之中，存在很多雷达盲区，面对从台湾起飞的国民党飞机的夜间袭扰，没有能力完全阻挡。从1951年3月开始，中国大陆多次遭到国民党和美国空军的夜间入侵，敌机几乎畅行无阻。

国土防空作战拦截的成功主要取决于早期预警，在没有预警机的条件下，雷达是提供预警的唯一装备。

那时，人民空军只有很少的落后雷达，包括苏联援助的П-3H和П-3А米波中程雷达以及美制的208和406雷达。这些雷达的警戒引导距离150公里，误差约2公里。我军在1957年以前的数次作战中，由于雷达误差大，虽然能将我战斗机引导到目标附近，但是在复杂天气或夜间，我飞行员仍然无法利用肉眼发现目标。

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