首页 > 时事政治 > 正文

专家建议：电动平衡车产品属性须尽快明确

浙江省舟山市的刘老伯就为此付出了惨痛的代价。他骑电动平衡车上路时，不慎被公交车撞伤，最终公交车被判无责，他倒是被判定承担事故主要责任。

年过六旬的刘老伯原是舟山一家企业的看门人。看到别人用电动平衡车非常方便，他也买了一辆，平日主要是在厂区里使用，作为代步工具。几个月过去后，他觉得自己已熟练掌握了骑行技巧，便骑着平衡车出了厂区。行驶一段时间后，刘老伯因前方视线被一辆违停货车遮挡，未能及时避让迎面驶来的一辆公交车，结果被公交车撞倒在地。

刘老伯落下了八级伤残。雪上加霜的是，交警部门出具的《道路交通事故认定书》认定刘老伯承担事故主要责任，货车司机负次要责任，公交车驾驶员无责。

青少年、儿童作为电动平衡车使用的主体，发生事故的概率更高。

今年4月，在安徽省合肥市某路口发生一起交通事故，一名8岁男孩当场身亡。在现场，可以看到一辆电动平衡车被卡在一辆出租车车底，很难拉出来。原来，出租车沿着某大道行驶，至丁字路口时，男孩沿着斑马线骑着平衡车进入辅道，两者相撞。发生悲剧的时候，男孩的母亲就跟在其身后，亲眼目睹了整个事故的发生。

上路是危险的，不上路是不是就万无一失了？4月21日，浙江省丽水市缙云县一名8岁男孩的手指被卡在平衡车里动弹不得，无计可施的家长拨打119报警电话向消防救援部门求助。

APP访问

下载APP

登录