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从十个维度看中国式现代化的壮阔前景

新型城镇化建设敲定“十四五”施工图，提出放开放宽除个别超大城市外的落户限制，试行以经常居住地登记户口制度；深化医疗、医保、医药联动改革，“十四五”时期要实现基本养老保险全国统筹……改革有“温度”，社会有活力。

深化“放管服”改革，为市场主体松绑减负；国企改革三年行动收官，新一轮改革蓄势待发；营造公平竞争的市场环境，让国企敢干、民企敢闯、外企敢投……改革广度继续拓展，助力市场主体“青山常在、生机盎然”。

目前，我国市场主体总量已达1.7亿户。

“市场主体特别是民营企业预期和信心问题，不仅事关当前经济，更事关中国式现代化全局，要通过深化改革破除制度壁垒，把‘两个毫不动摇’不折不扣落到实处。”全国政协委员张连起表示。

北京大学光华管理学院教授龚六堂委员表示，无论从供给侧来看，还是从需求侧来讲，我国都具有显著而独特的优势条件。只要不断将改革推向深入，打通制约经济循环的关键堵点，就一定能够为中国式现代化注入不竭的活力和动力。

畅通中国

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

习近平总书记指出，要加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，促进陆、海、天、网“四位一体”互联互通。

中国式现代化建设的是畅通中国。

俯瞰神州大地，中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网突破600万公里。

2023年1月，伶仃洋，串联珠江东西两岸的世界级跨海工程——深中通道，完成最后一节海底隧道沉管主体浇筑。由32节海底沉管组成的海底隧道，长约6.8公里。

集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的深中通道，全长24公里，将于明年建成通车。深圳与中山的车程，将从现在的2小时缩减为约20分钟。

不只南海之滨跨海通道建设繁忙。今年以来，全国各地重大交通项目建设马不停蹄——华北平原，高速公路加快成网；雪域高原，川藏铁路不断延伸……

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