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“取件得去大门口，冬天太费劲”

“此前这些快递车都在小区门口等着取件，后来有人觉得门口太乱，就让快递小哥连车带人跑到马路对面‘摆摊’了。小区门口有斑马线但没有信号灯，晚上取件又正好赶上车辆高峰，穿来穿去挺危险的。”一位小区居民告诉记者，如今不仅是快递，就连在各类APP上购买的食品、果蔬等商品，配送员也会联系居民到小区门口自取。记者随后来到距离新兴家园小区一公里外的一处大型超市，小区居民的说法在这里也得到了证实。“现在车只能停在小区外，万一车上的其他东西丢了就很麻烦，所以现在居民得到小区门口自取。”

对此，小区物业工作人员解释称，目前并没有禁止快递员进出小区。因为此前小区内发生过因快递、外卖车辆车速过快与居民发生碰撞的情况，出于安全考虑暂不让相关车辆进小区。“如果居民订购了重物、大件商品或家中有老人不方便搬运，我们也给门岗配了小推车，可以帮忙运送。”

专家观点

物业无权擅发“禁令”

针对快递车辆和人员能否进入小区的问题，北京社区问题专家陈凤山认为，出于安全问题考虑，直接禁止这些车辆进入的做法欠妥。因为小区的物业管理公司是受全体业主委托来管理小区的公共事务，属于受托管理。“除非是在疫情防控等特殊情况下，平时未经多数业主同意，物业公司无权作出这种限制。”

陈凤山建议，针对快递车辆行驶安全问题，物业公司可以与快递公司签订合同，约定双方责任，明确处罚措施。再由快递公司对其车辆、人员进行核准管理，人员与车辆依照相关规定进入小区，进而保障小区内人员、环境、设施的安全。

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