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北京大兴机场投运一周年 方便京津冀旅客出行

机场的顺利运营，离不开地面交通的支持。大兴国际机场配套建设了现代化的立体交通体系，不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接，而且在外部配套建设包括大兴机场高速公路、大兴机场线、京雄城际铁路、京开高速公路以及大兴机场北线高速公路、城际铁路联络线一期在内的“五纵两横”交通网络。

从市区的草桥出发，搭乘最高时速160公里的大兴机场线列车，只需20分钟左右，就可以从南三环直达大兴机场。一年的时间里，地铁大兴机场线累计客运量达到451万人次。随着大兴机场航班陆续转场，大兴机场线客流增长迅速，近期日客运量已突破3万人次。

在草桥城市航站楼，旅客不用大排长龙就能完成值机、行李托运手续。托运好的行李，搭着大兴机场线的行李专用车厢直奔机场，送上飞机。大兴机场公共区管理部业务经理焦永杰介绍，从投运到今年9月20日，草桥城市航站楼已经服务旅客超13万人次，托运行李4.5万件。

建城市航站楼方便京津冀旅客出行

9月16日，大兴机场固安城市航站楼启用，这是大兴机场首座跨省异地城市航站楼。从航站楼出发，仅用大约40分钟便可到达大兴机场。根据规划，未来大兴机场还将与多地进行空轨联运，在雄安新区、城市副中心和丽泽商务区建立城市航站楼，将大大缩短京津冀旅客飞向全国乃至世界的时间成本。

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