就出租车司机这个职业而言,需要的是司机的驾驶技术、道德水平、法律素养,并不是一纸所谓的高学历证书,而高学历也与好司机之间划不了等号。一味强调高中以上学历,其实是人为造成就业机会的不均等,属于不折不扣的就业歧视。
姑且不论法理,开出租车非得高中以上学历,也不合人之常情。按照就业促进法规定,“各级人民政府创造公平就业的环境,消除就业歧视,制定政策并采取措施对就业困难人员给予扶持和援助”。
眼下,一场前所未有的疫情风暴,正席卷全球。在新冠肺炎疫情的冲击下,各行各业都面临巨大的就业压力。如何保就业、保增长,更是各级政府考虑的重要事项。在这个特殊的时期,任何一个就业岗位的存续,都能稳住一个家庭的温饱生计。人为拔高学历条件,难免造成很多人就业困难,继而给个体家庭、社会大众造成难以消除的负面影响。
立法是一门艺术。对于地方立法,既要顶天,符合上位法的规定;也要立地,接通地气,符合民生民情。在出租车管理条例的修改问题上,于情于法都没有必要把矛头对准“学历问题”。这样既顶了个就业歧视的帽子,又落了个不近人情的骂名,何必如此呢?
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