“叠罗汉”锁车
围栏容量和运维没跟上
尽管入栏更精准了,仍有不少市民遭遇“落锁难”。在灵境胡同一带,地上划线的停车区域定位较为准确,只要将车推入白线内即可落锁,却还是有不少车辆“溢”出围栏停放。“实在没地儿停,你看看,这围栏里哪儿还塞得下?”一位骑行爱好者无奈离去,准备到附近的停车点再看看。
在西城区辟才胡同的停车点,无人管理的共享单车囤积在电子围栏内,着急锁车还车的人,只能上演“叠罗汉”,将车强行抬入电子围栏,叠放在其他单车上,等锁完再把车搬到电子围栏外。
记者发现,人流密集的区域,单车调度、运维速度跟不上也是导致单车淤积的重要原因。
记者在辟才胡同观察的两小时内,仅青桔单车有工作人员负责指导用户停车,并将共享单车分散运输到其他区域供用户使用,美团等品牌的共享单车运维人员并未出现,大量黄色、蓝色车辆淤积在电子围栏周边,甚至挤占了部分人行横道与盲道。
“早晚高峰时间段,还是经常单车挡道,实在不方便。”一位行人抱怨。
市民知晓度不高
停车入栏意识需普及
捏闸停车、扳动车锁开关、头也不回拎包快步疾行……在上班早高峰,不少市民在骑共享单车时都有过这样的经历。然而,就是这“头也不回”的小小举动,使得有序入栏停放效果打折。
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