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胖五成功发射，还原从失败到成功的908天！

搞了一辈子发动机研制工作的长五火箭总指挥王珏百思不得其解。2017年10月，由国防科工局协调国家海洋局甚至还派出了蛟龙号，打算在发动机入海的海域进行打捞，让科学家们看到断裂后的氧涡轮泵的“真容”。很可惜，“大海捞针”没有成功。

看不到实物，只能靠大量的地面仿真和试验参数来进行验证。

航天科技集团六院北京11所的发动机专家王维彬是长五团队里的另一位副总师，主要分管YF-77发动机的研制工作。他对遥二的失败表示“不可思议”。在遥二飞行之前，YF-77发动机已经经过了地面大大小小的试车考核，全部过关，从未出现过类似的问题。无数次的“彩排”从未有过差错，却怎么恰恰在正式演出时“掉链子”呢？

这是一个个案，还是一个批次问题呢？他的脑子里始终琢磨这个问题。

2017年10月2日，YF-77发动机故障定位工作完成；经过半年的改进，2018年4月，长五火箭完成归零评审。其间，YF-77发动机连续经历了14次试车考核，其中前13次为长程试车。试验很成功，大家都很高兴。

与此同时，火箭总体也加紧了对其他分系统、单机的200余项改进升级工作。YF-77的失利，让很多人感到头上都悬着一把无形的“达摩克利斯之剑”，同时也对长五这个复杂巨系统更加充满了敬畏之心。

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