美国联邦航空局20日发布一份新的“持续适航通告”说,该机构正对波音737 MAX系列飞机新飞行控制软件安装和飞行训练情况进行审查,并表示这是该机构当前首要任务。
通告说,波音公司正在制定一份“服务通报”,将具体说明新的飞行控制软件安装情况,而波音已制定与这一新软件相关的机组人员训练要求。
美国联邦航空局正在对此进行审查,这是该机构当前的首要任务。此外,波音向运营商推出的有关737 MAX客机的其他“任何软件、训练或其他措施”都将在该机构优先审查之列。
3月10日,埃塞俄比亚航空公司执飞302航班的一架波音737-8客机(属于737 MAX系列)发生坠机事件,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,波音737-8客机发生的第二起空难。
连续两起空难使美国联邦航空局对波音的监管受到广泛质疑。该机构在3月11日发布的“持续适航通告”中表示,将监督波音改进飞行控制系统,预计不晚于今年4月发布设计变化,而波音将针对这些变化推出新训练手册。
美国媒体“消费者新闻与商业频道(CNBC)”援引知情人士消息说,波音计划3月25日完成软件更新,但获得联邦航空局批准前不会向航空公司发布。
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