复飞计划复杂化
当前,除狮航这起空难外,有关埃塞俄比亚坠机事故的调查仍在继续。另据路透社报道,欧洲和加拿大称,将寻求自行对波音737 MAX进行安全认证。这使得该机型在全球范围内复飞的计划进一步复杂化。此前发生的两起事故造成逾300人丧生,波音737 MAX被普遍停飞。
报道称,美国联邦航空局(FAA)正在分析五个月前首起空难引发的波音的软件修复计划,欧洲航空安全局则承诺自行对任何设计改善进行深入审查。
“如果没有为我们的所有疑问找到可以接受的答案,我们将不会允许该机型执飞。”欧洲航空安全局局长在欧洲议会委员会的听证会上表示。
报道介绍,加拿大表示,未来将独立对波音737 MAX进行安全认证,不再认可FAA的验证。加拿大还表示,可以派出一个团队,帮助美国当局评估设计变更建议,并决定是否需要采取其他措施。
对此,波音未予置评。
美国政府官员认为,坠机事件不会导致全球都不认可FAA的认证,但美国议员和联邦检察官正审查波音737 MAX的认证问题。
报道称,FAA未对加拿大或其他国家的个别行动置评,但在一份声明中称“美国乃至全球目前的历史航空安全记录,是通过FAA健全的流程和航空业的全面配合实现的”。
(责编:孟向珑)
2024-11-28 09:29:25
2024-11-28 09:33:59
2024-11-27 09:41:35
2024-11-27 09:37:59
2024-11-26 09:43:42
2024-11-26 09:40:17
2024-11-25 09:34:34
2024-11-25 09:49:00
2024-11-22 10:06:20
2024-11-22 09:56:55
2024-11-21 10:24:15
2024-11-21 10:13:52
2024-11-20 09:45:53
2024-11-20 09:34:44