第三张底牌:王牌中的王牌,供应链
中日经济最大的不同,就在于国际地位有着天壤之别。
当年日本出口的产品,90%都是替代性较强的成品,比如日本最大的产业——汽车,韩系、德系、美系都是日系强有力的竞争对手。
而中国出口的产品不止是成品,还有一整条全球最独一无二的供应链。
可以这么说:在世界上任何一款高端产品的供应链中,必然有“中国制造”的身影!
美军的F22够先进吧?但它的供应链里有来自中国生产的稀土,而且这种加工艺术是属于中国的专利,其他国家没有授权就无法生产。
再举个更直观的例子。
2017年9月,在上海市高压的环保政策下,位于浦东新区川沙新镇的界龙金属拉丝厂被勒令停产整改。
不久后,上海市政府收到了一封信,一封来自欧洲最大的汽车零部件厂商舍弗勒的求助信。
舍弗勒在信中指出:
被停工整改的界龙金属拉丝厂,是舍弗勒公司的唯一滚针供应商。界龙停产后,舍弗勒因滚针供应短缺,无法正常给下游汽车整车制造商供货,由此带来的损失高达数百亿!
这就是供应链的威力。
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